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金莎娱乐场官方网站110虚岁的东京车展为什么来

时间:2019-06-01 19:11来源:杂谈
18岁的上海车展为啥来了2万名“小客人”,1.3米以下的儿童也“懂车”? 摘要:本届车展主办方首次对1.3米以下儿童实施免费参观政策,截至目前,已经有超过2万名儿童在家长陪同下

18岁的上海车展为啥来了2万名“小客人”,1.3米以下的儿童也“懂车”?

摘要:本届车展主办方首次对1.3米以下儿童实施免费参观政策,截至目前,已经有超过2万名儿童在家长陪同下接受到了这个“红包”。

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“我看我们家这辆车要换了!”刚从上海车展出来的一个10岁小男孩跟他爸爸说。伴随着汽车工业飞速发展成长起来的00后、10后,早就有了自己对车的独特见解。

今年,上海车展来到了第18届,在这个刚刚“成人”的年纪,它却显得更年轻了。本届车展主办方首次对1.3米以下儿童实施免费参观政策,截至目前,已经有超过2万名儿童在家长陪同下接受到了这个“红包”。

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摘要:本届车展主办方首次对1.3米以下儿童实施免费参观政策,截至目前,已经有超过2万名儿童在家长陪同下接受到了这个“红包”。

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“我看我们家这辆车要换了!”刚从上海车展出来的一个10岁小男孩跟他爸爸说。伴随着汽车工业飞速发展成长起来的00后、10后,早就有了自己对车的独特见解。

今年,上海车展来到了第18届,在这个刚刚“成人”的年纪,它却显得更年轻了。本届车展主办方首次对1.3米以下儿童实施免费参观政策,截至目前,已经有超过2万名儿童在家长陪同下接受到了这个“红包”。

发现未来,“小观众”最爱互动体验

车展这个双休日,许多家长把上海作为“周末亲子游”的一个去处。不仅是上海人,甚至连居住在长三角一带的外地市民都过来看展。“我是想带孩子来开开眼界,毕竟很多平时看不到的车都在这里展出,从南京高铁过来很方便,如果想去市中心地铁也能直达。”

主办方透露,本届上海车展保持了全球第一的车展规模,共有1500多辆车展出,其中全球首发新车达129辆,另有218辆为新能源车。双休日两天观展人数达到31万人次,预计到车展结束时,观展人数将超过“百万级”,基本与上一届持平。

车展现场,“汽车模拟场景体验”人气爆满,不仅大人喜欢,小观众们更是跃跃欲试。一位小男孩坐进智能模拟座舱,大屏幕上显示出虚拟道路场景,随即充满科技感的汽车灯光秀开启,未来感十足。今年,不少参展商为了拉拢人气,纷纷挖空心思,翻新互动体验模式。

在上海国际贸易促进委员会会长杨建荣看来,这样的互动体验,既拓宽了孩子们的课外知识面,又为中国汽车工业培养下一代的设计师、工程师埋下了伏笔。“虽然车展对小观众免费开放,粗算一下损失了百万元的门票收入,但由此形成了一次有益的社会教育,是非常值得的。”

产业进入转型期,新品牌百花齐放

金莎娱乐场官方网站,“你知道这是什么品牌吗?”走在车展现场,总能听到这样的疑问。在今年的上海车展上,新参加展览的造车企业就有17家。包括老品牌换新标等,车展上的新品牌有几十种之多。连跑汽车行业的媒体记者都感叹,“有些车标连我都不认识。”

如今业界有一种普遍共识,全球汽车行业正处于关键“转型期”,在此过程中,机遇与挑战并存。5G扑面而来,智能网联技术不断推陈出新,没有人会固步自封,所有的车企应快速学习和演变,由此也诞生出越来越多的新品牌。

当下国内车市,泛90后成为购车主流已成为不争的事实。尤其是强势崛起的年轻一代,他们标新立异,对品牌不盲从,更看重个性化需求在车上的体现。这也就是为什么自主品牌、小众车近几年能够快速成长的因素之一。

杨建荣认为,年轻的新品牌百花齐放,对汽车行业来说是一个好现象,但他同时认为这也是一个阶段性现象,“如同其他行业一样,汽车行业的新生品牌也会从‘野蛮生长’到‘规范有序’,最后胜出的品牌则继续做大做强,在市场中站稳脚跟。”

争奇斗智,车企纷纷打出“年轻牌”

如果说,“皮实、耐用”是曾经“神车”桑塔纳的一大卖点,那么在如今年轻人的眼中“智能、互联”才是汽车应该拥有的标签。

中国汽车流通协会发布的数据显示出2018年中国汽车消费群的众生相:新车购买人群中,80后占到48%,90后占到26%。这些消费人群的特点是追求与众不同,喜欢尝试新生事物,对于车载多媒体功能、汽车与手机的交互功能有较高需求。

当车企争夺战愈演愈烈,不少企业把“年轻化”写入了发展战略中。上汽集团旗下自主品牌MG、合资品牌雪佛兰就纷纷打出“年轻牌”。“这种年轻,其实并不完全指年龄,更是一种心态上的年轻。”一位品牌经理说,“潮、个性、靓丽的设计往往成为购车的标准之一。”

除了看得见的内外饰设计,深受年轻消费者喜爱的互联网技术也被植入汽车中。近年来,汽车企业着重开拓电动化、智能化、网联化等新领域,为消费者带来更多“智能 ”的汽车产品新选择。本届车展上,华为、阿里、中移动等企业跨界参展,这背后便是车企积极拥抱互联网的展现。无论是传统车企上汽、广汽、吉利,还是新势力造车蔚来、天际、零跑等,正纷纷加入到智能汽车的阵营中,抢夺日益“年轻化”的市场。

栏目主编:徐蒙文字编辑:徐蒙题图来源:IC photo图片编辑:邵竞

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